南西海運ブログ

  

７月21日（金）の海の日に、内閣府沖縄総合事務局主催の
海事関係功労者表彰式が、沖縄かりゆしアーバンリゾート那覇にて行なわれました。

当社、そしてグループ会社である海邦港運㈱、㈲昭進汽船から
それぞれ１名が表彰されましたので、ご報告いたします


沖縄総合事務局長表彰として、
海事関係功労者４名に贈られる賞のうち、港湾運送事業部門で
海邦港運㈱、山城勇安全衛生管理室長が表彰されました



そして、優良船員11名に贈られる賞で
南西海運㈱、神門末利船長と、
㈲昭進汽船の上原亀幸一等機関士が表彰されました


神門船長



上原一等機関士



おめでとうございます



当日、就航式が行なわれた、新造船「よね丸」をバックに



これからも、安全運航と安全運送で頑張ってください
本当におめでとうございます  

先日、無事に就航しました新造船「よね丸」の船内を
皆様にご紹介したいと思います！

これまで「よね丸」の造船の模様をお伝えしてきましたが、
船内をご紹介するのは初めてですね



それでは、船内に上がってみましょう！
南西海運のロゴ入りのファンネル（煙突）が朝日に映えています



食堂室です



船員室です



ミーティング室です



操舵室です



この日、早速「よね丸」は、先島に向けて出港しました
初積荷です
写真は、操舵室からの眺めです




ざっとご紹介しましたが、いかがでしたでしょうか？？

499トン、航海速力15ノットだった「旧よね丸」にくらべ、
新造船「よね丸」は744トン、17ノットにスケールアップしました。
また、20フィートコンテナの積載個数も
「旧よね丸」よりも32個多い128本となります。
そのうち、42本は冷凍コンテナに対応可能です
電子海図も取り入れ、更なる安全運航を目指します

新造船「よね丸」が、那覇―先島間をこれまで以上に密接に結び、
海上輸送を通して、地域社会に貢献できますことを
社員一同、嬉しく思っております。

今後とも南西海運をよろしくお願いいたします  

７月２１日（木）、那覇新港にて当社の新造船
「よね丸」の就航式が行なわれました

就航式当日、朝は雨でしたが、就航式が始まる頃には天気も回復
朝のお天気がウソのような、いいお天気の中、開催されました！




まずは、太鼓塾の皆さんのパフォーマンスで幕開けです。



素晴らしい太鼓の演奏と、息のあった踊りで会場を盛り上げてくださいました。
どうもありがとうございました。


当社、松本義幸専務から、
新造船「よね丸」についての紹介をさせていただきました。




船主挨拶として、当社社長、下地米蔵がご挨拶させていただきました。



当日は、立食パーティーでしたので、ご参加くださいました皆様に
青い海と新造船「よね丸」を眺めながらのランチを楽しんでいただきました。



また、この後「よね丸」の船内見学会が続けて行なわれました。
次回はその時の模様をお伝えします。



ご出席くださいました皆様、本当にありがとうございました  

弊社の所有船「よね丸」が２１年間の就航を終えました。


「よね丸」は２１年間、先島航路を中心に、雨にも負けず、風にも負けず、台風にも負けず、先島諸島へ生活物資を届けるという使命を果たすために頑張ってきました。
その「よね丸」が最後の航海を迎えるというのは、とても寂しい思いがします。


最後の出港には南西海運の社員だけではなく、グループ各社から多くの方が見送りに来て頂きました。見送りに参加して頂いた皆様、暑い中、本当に有難うございました。


現在建造中の新造船「よね丸」は、７月中旬頃を予定しています。
旧「よね丸」同様、新造船「よね丸」も宜しくお願い致します。
これからも社員一同、安心・安全航海に努めていきます。





  

今年もおいしいマンゴーの時期が来ました。




ご注文はこちらから
大福マンゴー園ホームページ  

進水式の動画を以下のサイトでみることができます。
是非ご覧下さい。



＜YouTube＞
http://www.youtube.com/watch?v=UYZYMNjWa0A&feature=related



＜三浦造船所ホームページ＞
http://www.saiki.tv/~miurazosen/CCP.htm  

当社の新造船の進水式が５月１３日（金）に行なわれました

先日、進捗状況をお伝えしたときには、溶接の跡が見えていた船体も･･･


きれいに色が塗られています！あざやかなオレンジ色の船体です☆



進水式にあたり、まずは「もちまき」が行なわれました。
写真ではうまく撮れませんでしたが、式台の上からお餅を撒き、みんなで拾います。
縁起物ですので、みなさん楽しそうに拾われていました。
進水式は、一般の方にも公開されていましたので、ご近所の方もいらっしゃっていました。

そして、神事が行なわれます。


進水式の式次第です。



玉串奉奠の儀。


命名式の模様です。


当社社長、下地米蔵により、新造船は「よね丸」と命名されました。


それでは、進水式のハイライト、支綱（しこう）切断です
当社会長、下地米一と下地粧子さんが行ないました。


新造船よね丸がゆっくりと海へと向かいます。










無事によね丸が進水しました



お蔭様で、新造船「よね丸」も無事に進水式を終えることが出来ました。
ご参加くださいました皆様、本当にありがとうございました

さて、あとは７月の竣工を待つばかりです
これからも、よろしくお願いします！
  

５月１３日（金）、当社の新造船の進水式が行なわれました

これまで、造船の進捗状況をお伝えしてきましたので、前回の報告の模様から
えっ、もう完成したのとびっくりされる方もいらっしゃるのではないかと思います。
そこで、進水式の模様をお伝えする前に、進水式について説明させていただきます


進水式って？？
進水式は、造船台で組み立てられた新造船舶を初めて水に触れさせる儀式のことです。
船の命名式も同時に行ないます。（命名式が終わるまでは数字で「〇〇番船」と呼ばれます）

進水式を終えてから、艤装（ぎそう）を行ない、そして竣工となります。
艤装とは、船に原動機や室内外の各種装備を取り付ける工程のことです。
これらの工事は進水前にも行ないますが、
進水のときは船が軽量の方が良いので、重い主機関などは進水後に取り付けます。

つまり、船はまだ未完成の状態なのです。
進水式イコール竣工ではないのですね。
当社の新造船の竣工は、７月を予定しております。

進水式では、命名式のあと、支綱（しこう）切断の儀式が行なわれます。
船から支綱と呼ばれるロープをのばし、これにくす玉とシャンパンをつなぎます。
このロープを船会社の代表者などが切断し、船の誕生を祝うのです。
欧米では、発注側主賓のご夫人など、女性が行なうことが多いようですね。
ロープが切断されるとシャンパンの瓶が船首にあたって割れ、くす玉が開き、
それとともに、船はゆっくりと海へと入っていきます。

日本では船尾から海へと入るのが一般的なようですが、
欧米では横滑り型での進水式が行なわれるようです。


それでは、次回は当社の進水式についてご報告いたします
  

全体（左側です）













居住区
 












船首
  

南西海運㈱のラジオＣＭがリニューアルされます。
新ＣＭの収録のため、ＦＭ沖縄に行ってきました！

当社のラジオＣＭを担当してくださるのは、
西向幸三さんです
ラジオでおなじみの素敵な低音で、当社のＣＭを彩ってくださいました。
（遠いですが、ブースの中で収録中です。）


収録のあと、ＢＧＭを入れたりする作業を行なっているところです。


新ＣＭの完成です！

南西海運㈱のＣＭは、
月曜～金曜までの、15時から16時の間、
ＦＭ沖縄の『ゴールデンアワー２』の中で放送されています。

新しいバージョンは、５月11日（水）から放送されます！
是非、聴いてみてくださいね！


おまけ

収録室にあった機材です。
以前はこの機材でラジオ番組を収録していたとのこと。
現在は上に掲載した機材であっという間にできる編集作業も、昔は大変だったようです。
もう引退していますが、新機材の横に大事に保管されていました。
ラジオの歴史が感じられますね。


  

先日行なわれた那覇ハーリーに、
南西海運㈱と海邦港運㈱が合同で参加しました！

５月３日（火）。
空はあいにくの雨模様でしたが、ハーリー会場となった那覇港には
たくさんの方が来場されていました。

当社がハーリーに参加するのは、初めてです。
緊張していますが、まずは腹ごしらえ、ということで、
バーベキューを行ないました
この日は、社員の家族もたくさん集まり、楽しいバーベキューとなりました。





おなかがいっぱいになったところで、みんなで気合をいれ、
いざ、ハーリーに乗り込みます！



実はこの日のためにひそかに練習していました。
成果は出るでしょうか？？



それではスタートです！
後半に向けて体力を温存する作戦で、まずはゆるやかに出発です！
（当社のハーリーは真ん中です）


なんと！追いつきました！


追い越して･･･


２位になりました！


タイムは、４分38秒75！


笑顔で戻ってきました　お疲れ様でした！


みんなで記念撮影です。


初参加となった那覇ハーリーでしたが、
参加を通して、地域社会へのつながりと社員の団結を確認できました。
ハーリーは、豊漁と安全を祈願する海人のためのお祭りです。
南西海運㈱、海邦港運㈱ともに、安全第一でこれからも努力していきます。
今後ともよろしくお願いします！  

ブリッジ部のブロック














ホールド内














プロペラ部のブロック














マスト部のブロック














船台船尾側
  

弊社ホームページをリニューアルしました。

事業内容や配船スケジュール等、様々な情報を掲載していきますので、宜しくお願い致します。


＜南西海運ホームページ＞
http://nanseikaiun.co.jp/  

弊社の代理店でグループ会社でもある「海邦港運株式会社」の安全衛生活動が、港湾労災防止協会の機関詩「港湾災防」2011年4月号に掲載されました。


























































グループ会社一同、これからもより一層の安全衛生活動に努めていきます。  

船台船首側














船台船尾側 














居住区ブロック 

  

船台船首側














船台船尾側














ハッチ部のブロック
  

入社式から１週間がたちました。
新しい仲間が増え、社内も活気付いています。

そこで今回、南西海運の一員となった、５人の新入社員を代表して、小浜美智瑠さんにインタビューしたいと思います
いつも笑顔が素敵な小浜さん。南西海運初の平成っ子社員です！


★まずは、自己紹介をお願いします！

　初めまして。　小浜美智瑠です(＾＾)♪
　　　チャームポイントはちっちゃな身長です。ちなみに北部出身です。
　　　今後とも宜しくお願いします。ｍ(_　_)ｍ


★入社する前、海運会社に対して、どんなイメージを持っていましたか？？

　とにかく船で荷物を運ぶだけのイメージしかなかったです。すみません


★実際に仕事をしてみて、感じたことを教えてください！

　やっぱり、初めての仕事ということもあり緊張の連続ですね。
　　　でも、周りの上司や先輩方が優しく教えてくれるので頑張っています。
　　　少し辛いのは、事務の仕事なので長時間イスに座るのが大変です(笑)　　　


★今後の抱負をお願いします！

　今現在、自分に出来ることが少なく周りに迷惑をかけてばかりですが、
　　　役に立てない悔しさをバネに、成長していけたらと思います
　　　まだまだ覚えることも沢山ありますが、今後自分に余裕が出来たら
　　　日商簿記などの検定取得にも励みたいと考えています。
　　　これからもご指導・ご鞭撻のほど宜しくお願いします。


ありがとうございました！
これからも、笑顔で仕事に取り組んでください！
一緒に頑張っていきましょう
  

４月１日に入社式を行いました。

南西海運には５名の新入社員が入社しました














小浜美智瑠さんと安谷屋大志さんが事務職として、根間龍基さん、前里健広さん、菅原隆史さんが船員として、それぞれ新しいスタートを切ることになります
始めは慣れないことも多いと思いますが、毎日の仕事を楽しんで頑張ってください

次回のブログでは、新入社員を代表して、小浜さんにインタビューしたいと思います  

機関台ブロックと二重底ブロック





















機関室のブロック











スラスター部のブロック
     

船首バルバス付近のブロックです。





船首上部のブロックです。